Grille Malus 2026 : Barème et Tableau du Malus Écologique 2026
Découvrez notre présentation complète du malus écologique 2026 : un barème détaillé accompagné d’un tableau clair pour comprendre les taxes applicables à l’achat d’un véhicule neuf. Vous y trouverez les seuils d’émissions de CO₂, ainsi que le calcul du malus au poids, afin d’anticiper précisément le coût de votre future voiture en 2026.
Le projet d’étendre le malus au poids aux véhicules électriques (abattement de 600 kg envisagé à partir du 1er juillet 2026) a finalement été abandonné : les véhicules 100 % électriques restent totalement exonérés du malus au poids sur toute l’année 2026.
Comment est calculé le Malus CO2 en 2026 ? En Vigueur
À partir du 1er janvier 2026, le barème malus 2026 est calculé en fonction de la quantité de dioxyde de carbone émise par kilomètre.
Les montants varient de 50 euros (à partir de 107 g CO₂/km) jusqu'à 80 000 euros (à partir de 192 CO₂/km).
| Émissions de CO2 WLTP (g/km) | Montant du malus |
|---|---|
| <= 107 g | 0 € |
| 108 g | 50 € |
| 109 g | 75 € |
| 110 g | 100 € |
| 111 g | 125 € |
| 112 g | 150 € |
| 113 g | 170 € |
| 114 g | 190 € |
| 115 g | 210 € |
| 116 g | 230 € |
| 117 g | 240 € |
| 118 g | 260 € |
| 119 g | 280 € |
| 120 g | 310 € |
| 121 g | 330 € |
| 122 g | 360 € |
| 123 g | 400 € |
| 124 g | 450 € |
| 125 g | 540 € |
| 126 g | 650 € |
| 127 g | 740 € |
| 128 g | 818 € |
| 129 g | 898 € |
| 130 g | 983 € |
| 131 g | 1 074 € |
| 132 g | 1 172 € |
| 133 g | 1 276 € |
| 134 g | 1 386 € |
| 135 g | 1 504 € |
| 136 g | 1 629 € |
| 137 g | 1 761 € |
| 138 g | 1 901 € |
| 139 g | 2 049 € |
| 140 g | 2 205 € |
| 141 g | 2 370 € |
| 142 g | 2 544 € |
| 143 g | 2 726 € |
| 144 g | 2 918 € |
| 145 g | 3 119 € |
| 146 g | 3 331 € |
| 147 g | 3 552 € |
| 148 g | 3 784 € |
| 149 g | 4 026 € |
| 150 g | 4 279 € |
| 151 g | 4 543 € |
| 152 g | 4 818 € |
| 153 g | 5 105 € |
| 154 g | 5 404 € |
| 155 g | 5 715 € |
| 156 g | 6 126 € |
| 157 g | 6 637 € |
| 158 g | 7 248 € |
| 159 g | 7 959 € |
| 160 g | 8 770 € |
| 161 g | 9 681 € |
| 162 g | 10 692 € |
| 163 g | 11 803 € |
| 164 g | 13 014 € |
| 165 g | 14 325 € |
| 166 g | 15 736 € |
| 167 g | 17 247 € |
| 168 g | 18 858 € |
| 169 g | 20 569 € |
| 170 g | 22 380 € |
| 171 g | 24 291 € |
| 172 g | 26 302 € |
| 173 g | 28 413 € |
| 174 g | 30 624 € |
| 175 g | 32 935 € |
| 176 g | 35 346 € |
| 177 g | 37 857 € |
| 178 g | 40 468 € |
| 179 g | 43 179 € |
| 180 g | 45 990 € |
| 181 g | 48 901 € |
| 182 g | 51 912 € |
| 183 g | 55 023 € |
| 184 g | 58 134 € |
| 185 g | 61 245 € |
| 186 g | 64 356 € |
| 187 g | 67 467 € |
| 188 g | 70 578 € |
| 189 g | 73 689 € |
| 190 g | 76 800 € |
| 191 g | 79 911 € |
| 192 g | 80 000 € |
| > 192 g | 80 000 € |
Comment est calculé le Malus Masse en 2026 ?
Dès le 1er janvier 2026, une nouvelle grille du barème malus 2026 sur le poids s'applique aux véhicules neufs immatriculés en France.
La Masse en Ordre de Marche correspond au poids du véhicule prêt à rouler, intégrant le carburant (réservoir rempli à au moins 90 %), les fluides nécessaires (huiles, liquides divers), les équipements de série, ainsi qu’un conducteur standard estimé à 75 kg. Cette valeur est indiquée à la case G de la carte grise..
| Fraction de la masse en ordre de marche | Tarif par kg |
|---|---|
| De 0 à 1 499 kg | 0 € |
| De 1 500 à 1 699 kg | 10 € |
| De 1 700 à 1 799 kg | 15 € |
| De 1 800 à 1 899 kg | 20 € |
| De 1 900 à 1 999 kg | 25 € |
| À partir de 2 000 kg | 30 € |
Exemple :
Voiture neuve immatriculée pour la 1re fois en France en janvier 2026, dont la masse en ordre de marche est de 1 950 kg
Fraction de la masse comprise entre 1 500 kg et 1 699 kg : 200 kg x 10 € = 2 000 €
Fraction de la masse comprise entre 1 700 kg et 1 799 kg : 100 kg x 15 € = 1 500 €
Fraction de la masse comprise entre 1 800 kg et 1 899 kg : 100 kg x 20 € = 2000 €
Fraction de la masse comprise entre 1 900 kg et 1 950 kg : 51 kg x 25 € = 1 275 €
Le montant de la taxe est de 2 000 € + 1 500 € + 2000 € + 1 275 € = 6 775 €
Y a-t-il des exonérations, bonus ou remboursements en 2026 ?
Exonérations et cas de remboursement
Certains véhicules ou certaines situations permettent d'être exonérés de tout ou partie du malus écologique (malus CO2 et malus au poids). En 2026, des exonérations ou des conditions de remboursement s’appliquent notamment :
-
Personnes en situation de handicap :
Les véhicules détenus par des personnes utilisant un fauteuil roulant, disposant d’une carte mobilité inclusion (mention invalidité), d’une carte d’invalidité militaire ou qui ont un enfant mineur à charge dans la même situation, peuvent être exonérés de malus ou faire l’objet d’un remboursement.
-
Véhicules à hydrogène :
Exonération des malus CO₂ et du malus sur la masse en ordre de marche toute l’année 2026.
-
Véhicules 100% électriques :
Exonération totale du malus CO₂ et du malus au poids sur toute l’année 2026.
Bonus et réductions sur le malus CO2 et le malus masse en 2026
En plus des exonérations, certains véhicules et certaines familles bénéficient de bonus ou de réductions importantes :
-
Véhicules hybrides simples ou PHEV avec autonomie < 50 km :
Un abattement de 100 kg est accordé pour le calcul du malus masse, réduisant ainsi la taxation liée au poids en ordre de marche.
-
Véhicules hybrides rechargeables (PHEV) avec autonomie > 50 km en mode électrique :
Ces véhicules bénéficient d’un bonus correspondant à 15 % du poids en ordre de marche. Toutefois, l'abattement est plafonné à 200 kg, même si les 15 % du poids du véhicule dépasse cette limite.
-
Familles nombreuses (3 enfants et plus) :
Elles bénéficient de réductions significatives sur le malus CO2 et sur le malus au poids, afin de limiter l’impact financier de ces taxes pour les véhicules plus spacieux.
Pour plus d'informations, vous pouvez consulter les liens du service public : malus CO2 et malus au poids .
Comment fonctionne le cumul du malus CO₂ et du malus au poids en 2026 ?
Le montant total à payer peut résulter de la combinaison de deux taxes distinctes : le malus CO₂ et le malus au poids.
Jusqu’en 2027 inclus, le cumul des deux malus est plafonné au montant maximal du malus CO₂.
Même si le malus CO₂ et le malus masse additionnés dépassent ce plafond, le propriétaire ne paie pas plus que le montant maximal du malus CO₂.
Exemple : malus CO₂ = 80 000 € et malus masse = 15 000 € ⇒ malus à payer = 80 000 €.