Malus Écologique 2026 : Simulateur Malus CO2, Malus au Poids et Taxe Carbone

Le malus écologique regroupe le malus CO₂ et le malus sur la masse en ordre de marche. Ces taxes s’appliquent notamment aux voitures particulières neuves (catégorie M1, genre VP), lors de leur première immatriculation en France. Le montant dépend des émissions de CO₂ et de la masse du véhicule. Certains véhicules de catégorie N1, dont des pick-up et des camions, peuvent également être concernés. Le genre national « camionnette » ne suffit donc pas à déterminer une exonération : vérifiez la catégorie, le genre et la carrosserie aux cases J, J.1 et J.2 de la carte grise, ainsi que les conditions de Service Public.

En 2026, le malus CO2 est calculé en fonction des émissions de CO2 de la voiture. Le barème commence à 50 € (à partir de 108 g CO₂/km) et peut atteindre jusqu'à 80 000 € pour les véhicules les plus polluants. Le montant augmente de manière progressive en fonction du taux d'émission.

Le malus au poids 2026 est une taxe additionnelle pour les véhicules dont la masse en ordre de marche dépasse 1 499 kg. Le montant est calculé en fonction du poids excédentaire, avec un tarif progressif. Cette mesure vise à encourager l'achat de voitures plus légères et donc moins énergivores.

Pour 2026, le malus CO₂ commence à 108 g/km et le malus masse à 1 500 kg, avant abattements et exonérations. Le cumul des deux malus est plafonné à 80 000 €. C’est la date d’immatriculation qui détermine le barème applicable, et non la date de commande du véhicule.